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          疫情下的珠三角供應鏈受到的沖擊

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                 3月13日晚,“深圳發布”官方微信發布《關于做好全市三輪全員核酸檢測的通告》要求,機關事業單位居家辦公、非城市保障型企業停止運營或居家辦公,停止一切非必要流動、活動,全市公交、地鐵停運。3月15日,東莞市人民政府官網發布的進一步升級防控措施通報顯示,自當日12時至3月21日24時,暫停所有非必要流動,包括全市公交、地鐵暫時停運。同時,嚴格管控生產經營,除保障市民生活和城市基本運行的公共服務類企業與保障香港供應企業之外,發生本土疫情的鎮街(園區),所有企業一律停止生產活動。


                 一家中小制造企業的負責人向經濟觀察網表示,公司目前有大約一半的供應商在深圳和東莞,因為大貨車無法正常出入沒辦法送貨,企業生產節奏被打亂。“今年珠海、深圳和東莞都相繼因為疫情暫停過,好在目前訂單不算緊張,沒那么急,但之后肯定會考慮將供應商分散更開?!鄙鲜銎髽I負責人說,充分理解疫情防控,但個別供應商企業從去年底至今,已受疫情限制流動的影響整整三個月,經營陷入非常困難的狀況。

                  3月16日,對于有企業反映“由于交通管制導致貨物無法進出,客戶訂單大量取消”的問題,東莞市商務局通關物流科工作人員向經濟觀察網記者表示,目前該處僅開放保障型企業的貨車出入通行證,若企業有特殊需求再進一步向該市工信部門申請。東莞市宣傳部門人士亦向記者表示,相信相關鎮街和部門正在研究更多企業幫扶政策,但是當前的重點還是要忙完疫情防控。“國外很多城市都放開了限制,出口訂單違約客戶不愿意,直接取消了,已經有很多這樣的情況,我們出貨也整體先順延七天?!币患椅挥跂|莞的鞋服制造企業負責人說,但他認為這些是正常的事,對眾多受影響的企業而言,需要有自己的風控能力才能度過困難期。

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